Silnik GY-370 12V z przekładnią ślimakową – samohamowność bez hamulców, moment obrotowy do 15 kg·cm
Potrzebujesz mechanizmu, który po zatrzymaniu pozostanie w ustalonej pozycji, nie pobierając przy tym energii i nie wymagając dodatkowych hamulców? Silnik z przekładnią ślimakową GY-370 12V osiąga to dzięki swojej konstrukcji, a nie skomplikowanej elektronice. Odcinasz zasilanie — wał stoi w miejscu. Koniec kropka.
Uwaga: Produkt dostępny w trzech wariantach przełożenia (87:1, 200:1, 600:1). Wybierz wersję dopasowaną do Twoich wymagań dotyczących prędkości i momentu obrotowego z opcji produktu.
Dlaczego warto wybrać ten model? (Główne zalety):
- Naturalna samohamowność mechaniczna — przekładnia ślimakowa blokuje wał natychmiast po odłączeniu zasilania, bez przekaźników, hamulców i zbędnego poboru prądu
- Realny moment obrotowy do 15 kg·cm — wariant 600:1 poradzi sobie z mechanizmami stawiającymi duży opór, to nie jest zabawka laboratoryjna
- W pełni metalowe przekładnie — w przeciwieństwie do modeli z plastikowymi trybami, zapewniają trwałość i odporność na intensywną eksploatację
- Wał typu D ze stali hartowanej — pewne połączenie z kołami, ramionami czy krzywkami, bez ryzyka ślizgania się nawet przy dużym obciążeniu
- Stały prąd pod obciążeniem 0,2 A — przewidywalny pobór mocy ułatwia dobór zasilacza
- Natychmiastowa zmiana kierunku — wystarczy zmienić polaryzację, aby silnik zmienił obroty, bez dodatkowych układów sterujących
- Trzy dostępne przełożenia — 87:1 dla szybkości, 200:1 dla balansu, 600:1 dla maksymalnej siły przy 7 obr./min
Szczegóły i wydajność
Sercem silnika jest przekładnia ślimakowa (worm gear), która zamienia szybkie obroty silnika DC na powolny, precyzyjny i mechanicznie nieodwracalny ruch. Moc pod obciążeniem wynosi 2,4 W niezależnie od wybranego przełożenia, co oznacza, że wybierasz między prędkością a siłą, nie tracąc na sprawności. Kompaktowa obudowa i wał typu D umożliwiają łatwą integrację w ciasnych przestrzeniach projektowych.
| Parametr | Wartość / Szczegóły |
|---|---|
| Napięcie zasilania | 12V DC |
| Typ przekładni | Ślimakowa (Worm Gear) |
| Dostępne przełożenia | 87:1 / 200:1 / 600:1 |
| Prędkość bez obciążenia | 68 obr./min (87:1) / 30 obr./min (200:1) / 10 obr./min (600:1) |
| Prędkość pod obciążeniem | 51 obr./min (87:1) / 22 obr./min (200:1) / 7 obr./min (600:1) |
| Prąd bez obciążenia | 0,06 A |
| Prąd pod obciążeniem | 0,2 A |
| Moment obrotowy pod obciążeniem | 2 kg·cm (87:1) / 6 kg·cm (200:1) / 15 kg·cm (600:1) |
| Moc pod obciążeniem | 2,4 W |
| Wał wyjściowy | Profil D, stal hartowana |
| Przekładnie | Metalowe, odporne na zużycie |
| Samohamowność | Tak – mechaniczna, dzięki konstrukcji ślimakowej |
| Poziom hałasu | Niski, cicha praca |
| Główne zastosowania | Siłowniki, etykieciarki, rolety, dozowniki, automaty vendingowe, projekty DIY |
Instrukcja użytkowania
- Podłącz przewody silnika do stabilnego źródła zasilania 12V DC, pamiętając o polaryzacji dla wybranego kierunku obrotów.
- Aby zmienić kierunek obrotów, zamień bieguny zasilania (plus z minusem).
- Unikaj nadmiernych sił promieniowych lub bocznych działających na wał bez odpowiedniego wsparcia montażowego.
- Wybierz przełożenie zgodnie z zastosowaniem: 87:1 dla większej prędkości, 600:1 dla maksymalnego momentu.
- Przetestuj silnik bez obciążenia przed finalnym montażem w urządzeniu.
- Do precyzyjnej regulacji prędkości użyj sygnału PWM o zalecanej częstotliwości 1–5 kHz za pomocą kompatybilnego sterownika.
Zawartość zestawu
- 1x Silnik z przekładnią GY-370 12V (wybrany wariant przełożenia)
Najczęściej zadawane pytania
Co oznacza samohamowność i dlaczego jest ważna?
Gdy wyłączysz zasilanie, przekładnia ślimakowa fizycznie blokuje możliwość obrotu wału pod wpływem obciążenia. Mechanizm pozostaje w ustalonej pozycji bez poboru energii i bez dodatkowych hamulców elektronicznych — to kluczowe w przypadku rolet, zaworów czy ramion robotycznych.
Które przełożenie wybrać?
87:1, jeśli potrzebujesz szybkości (51 obr./min pod obciążeniem, moment 2 kg·cm). 200:1, jeśli szukasz balansu między prędkością a siłą (22 obr./min, 6 kg·cm). 600:1, jeśli przesuwasz ciężkie elementy, a prędkość nie jest priorytetem (7 obr./min, 15 kg·cm).
Czy mogę sterować prędkością silnika GY-370?
Tak. Podłącz kompatybilny sterownik silnika (np. L298N, L9110, BTS7960) i zastosuj sygnał PWM. Średnie napięcie będzie kontrolować obroty. Nie podłączaj silnika bezpośrednio do pinów sygnałowych Arduino lub Raspberry Pi.
Jakie obciążenia wytrzyma wał?
Wał ze stali hartowanej o profilu D dobrze znosi umiarkowane obciążenia osiowe. W przypadku dużych sił promieniowych zalecamy zastosowanie dodatkowego łożyskowania lub sprzęgła elastycznego, aby uniknąć przedwczesnego zużycia łożysk silnika.
Prezentacja wideo
Galeria zdjęć
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.