Tylny błotnik motocyklowy z wbudowanym LED-em – wszystko, czego potrzebujesz w 250 gramach
Jesteś na trasie i potrzebujesz błotnika, który robi coś więcej niż tylko chroni koło? Potrzebujesz elementu, który zapewnia oświetlenie, sygnalizację i nie obciąża motocykla zbędnymi komponentami. Nasz uniwersalny błotnik tylny zintegrowany z lampą LED to rozwiązanie typu „wszystko w jednym” – jedna część, trzy funkcje i prosty montaż.
Uwaga: Produkt jest uniwersalny. Przed montażem należy sprawdzić punkty mocowania. W przypadku podłączenia elektrycznego zalecamy skorzystanie ze schematu instalacji Twojego motocykla.
Dlaczego warto wybrać ten model? (Kluczowe zalety):
- LED 3-w-1 w jednej obudowie — światło pozycyjne, stop i kierunkowskazy bez konieczności montażu dodatkowych akcesoriów.
- Elastyczny ABS, nie kruchy plastik — materiał absorbuje uderzenia podczas jazdy w terenie, nie pękając, podobnie jak oryginalne części OEM.
- Kompatybilność z popularnymi modelami — pasuje bezpośrednio do KTM, Husqvarna, Yamaha WR, Honda CRF, Suzuki DRZ oraz Kawasaki KLX bez potrzeby stosowania adapterów.
- Waga zaledwie 250g — lekkość, której nie poczujesz podczas jazdy, w przeciwieństwie do ciężkich, dokładanych lamp.
- Wymiary idealne do enduro — 33 x 11 cm, kompaktowy profil, który nie zahacza o przeszkody w trudnym terenie.
Szczegóły i wydajność
Korpus błotnika wykonano z wytrzymałego tworzywa ABS – tego samego, które stosuje się w profesjonalnym sprzęcie wyczynowym. Wybrano je ze względu na kontrolowaną elastyczność, dzięki której błotnik lepiej znosi uderzenia. Zintegrowana lampa LED pracuje w standardzie 12V i łączy trzy kluczowe funkcje: światło pozycyjne, stop oraz kierunkowskazy. Zapomnij o dodatkowych wspornikach, plątaninie kabli i prowizorycznych rozwiązaniach.
| Parametr | Wartość / Szczegóły |
|---|---|
| Kompatybilność | Uniwersalna – Enduro, Motocross, Off-Road |
| Napięcie zasilania | 12V |
| Funkcje lampy LED | Pozycyjne, Stop, Kierunkowskazy |
| Materiał | Tworzywo ABS odporne na uderzenia i wibracje |
| Kolor | Czarny |
| Wymiary całkowite | 33 x 11 cm |
| Waga | ok. 250g |
| System mocowania | Uniwersalny – standardowy |
| Zalecane modele | KTM, Husqvarna, Yamaha WR, Honda CRF, Suzuki DRZ, Kawasaki KLX |
Zawartość zestawu
- 1x Tylny błotnik motocyklowy ze zintegrowaną lampą LED
- Zestaw śrub montażowych
Najczęściej zadawane pytania
Czy błotnik będzie pasował do mojego motocykla, jeśli nie ma go na liście?
System mocowania jest uniwersalny i pasuje do większości motocykli enduro i motocross z instalacją 12V. Przed zakupem sprawdź rozstaw punktów montażowych oraz wymiary błotnika (33 x 11 cm) – to najważniejszy krok.
Czy mogę legalnie poruszać się z tym błotnikiem po drogach publicznych?
Lampa posiada wszystkie trzy wymagane funkcje: światło pozycyjne, stop i kierunkowskazy. Kwestia homologacji drogowej zależy jednak od lokalnych przepisów. Upewnij się, czy montaż akcesoryjnego oświetlenia jest zgodny z wymogami technicznymi dla Twojego pojazdu.
Czy montaż jest trudny dla osoby bez doświadczenia mechanicznego?
Montaż mechaniczny jest prosty – używamy standardowych śrub, bez konieczności wiercenia czy przeróbek. Podłączenie elektryczne wymaga jedynie zidentyfikowania przewodów od świateł i kierunkowskazów w instalacji motocykla. Jeśli kiedykolwiek wymieniałeś lampę, poradzisz sobie bez problemu. W razie wątpliwości, wizyta u elektryka zajmie nie więcej niż 30 minut.
Czy błotnik wytrzyma upadek w terenie?
ABS charakteryzuje się kontrolowaną elastycznością, dzięki czemu absorbuje energię uderzenia, zamiast pękać przy pierwszym kontakcie. Nie jest to element niezniszczalny, ale zachowuje się tak samo, jak fabryczne błotniki w motocyklach enduro.
Galeria zdjęć
Ew* ******s** –
Podczas wypraw w trudnym terenie plastik okazał się zaskakująco elastyczny i nie pęka przy pierwszym kontakcie z kamieniem. Za taką cenę jakość jest naprawdę w porządku.