Zdalny wyłącznik akumulatora – pełna kontrola nad zasilaniem bez otwierania maski
Zostawiasz samochód na dłuższy czas i boisz się, że zastaniesz rozładowany akumulator? A może szukasz skutecznego, a zarazem prostego sposobu na zabezpieczenie pojazdu przed nieautoryzowanym uruchomieniem bez kosztownego montażu alarmu? Ten zdalnie sterowany wyłącznik prądu (hebel) to rozwiązanie Twoich problemów. Urządzenie pracuje w instalacjach 12V, obsługuje prąd ciągły do 200A i sprawdzi się w każdym pojeździe – od aut osobowych, przez kampery i łodzie, aż po systemy fotowoltaiczne.
Uwaga: Przekaźnik należy bezwzględnie montować na ujemnej klemie akumulatora, aby uniknąć uszkodzenia układu elektronicznego.
Dlaczego warto wybrać ten model? (Główne zalety):
- Natychmiastowe odcięcie zasilania — wystarczy jedno kliknięcie na pilocie, aby całkowicie odizolować akumulator bez wychodzenia z domu czy otwierania maski.
- Ochrona przed rozładowaniem — idealne rozwiązanie dla aut rzadziej używanych, pojazdów kempingowych czy maszyn odstawianych na zimę.
- Zabezpieczenie antykradzieżowe — brak zasilania skutecznie uniemożliwia uruchomienie silnika przez osoby niepowołane.
- Wysoka wydajność: 200A prądu ciągłego, 360A w szczycie — bez problemu obsłuży większe silniki oraz rozbudowane instalacje elektryczne bez ryzyka przegrzania.
- 2 piloty w zestawie — jeden do codziennego użytku, drugi jako zapasowy.
- Niski pobór prądu (1,8W) — urządzenie jest praktycznie niezauważalne dla akumulatora nawet przy długim postoju.
- Uniwersalność — pasuje do aut osobowych, ciężarowych, motocykli, łodzi oraz systemów solarnych 12V.
Specyfikacja i wydajność
Sercem urządzenia jest wysokiej klasy przekaźnik elektromagnetyczny, który zapewnia szybkie przełączanie bez awaryjnych styków mechanicznych. Kompaktowa obudowa o wymiarach 46 x 46 x 45 mm pozwala na łatwy montaż nawet w ciasnych komorach silnika. Dzięki odporności na wibracje i wilgoć, wyłącznik doskonale sprawdzi się w trudnych warunkach, np. w łodziach czy maszynach rolniczych.
| Parametr | Wartość / Szczegóły |
|---|---|
| Napięcie robocze | 12V DC |
| Pobór mocy | 1,8W |
| Prąd ciągły | 200A |
| Prąd chwilowy (szczytowy) | 360A |
| Wymiary urządzenia | 46 x 46 x 45 mm |
| Liczba pilotów | 2 sztuki |
| Zalecany montaż | Na ujemnym biegunie akumulatora |
| Zastosowanie | Auto, ciężarówki, motocykle, łodzie, rolnictwo, fotowoltaika |
Zawartość zestawu
- 1 x Wyłącznik główny prądu z przekaźnikiem elektromagnetycznym
- 2 x Pilot bezprzewodowy
- Akcesoria montażowe
Najczęściej zadawane pytania (FAQ)
Na którym biegunie akumulatora należy zamontować wyłącznik?
Wyłącznie na biegunie ujemnym. Montaż na biegunie dodatnim może doprowadzić do trwałego uszkodzenia elektroniki sterującej – jest to wymóg techniczny.
Czy urządzenie zadziała w dieslu, aucie z LPG lub hybrydzie?
Tak. Wyłącznik jest kompatybilny z każdym pojazdem wyposażonym w instalację 12V, niezależnie od rodzaju silnika (benzyna, diesel, LPG, hybryda).
Czy odcięcie prądu zresetuje komputer pokładowy?
To możliwe. W niektórych modelach aut całkowite odcięcie zasilania może spowodować wyzerowanie ustawień radia, zegara czy pamięci sterowników. Warto sprawdzić instrukcję obsługi pojazdu przed częstym używaniem tej funkcji.
Czy można go użyć w łodzi lub instalacji solarnej?
Tak, bez żadnych przeszkód. Urządzenie zostało zaprojektowane z myślą o pracy w środowisku morskim, kamperach oraz instalacjach fotowoltaicznych 12V.
Galeria zdjęć
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.